Denne simulerings-software'en, kalt PneuDesign, er selvutførende, og trenger ingen spesiell programbase. Følgende figurer viser noen få skjermbilder av pgrogrammets brukergrensesnitt.

Figur 1: Skjermbilde nr.1 i PneuDesign

Figur 2: Skjermbilde nr. 2 i PneuDesign

Programegenskaper

PneuDesign er i stand til å gi informasjon om trykktilgjengelighet i en transportrørledning. Informasjon kan også komme fra andre deler av transportlinjen, for eksempel fra ventilasjonslinje, syklon, osv., i henhold til verdiene av transportparametere, som llufttrykkstilgang, luftvolum, strømningshastighet og mengde faststoffstrømning fastsatt av designer. Programmet kan brukes til å optimalisere driften av (tilgjengelig eller tentativ) det pneumatiske transportsystemet ved hjelp av en slags 'prøve og feile' prosedyre. I tillegg kan brukeren enkelt se effekten av enkelte rørkomponenter (f.eks, bend, ventiler, etc) for systemets ytelse, ved praktisk talt å variere transportrørledningens konfigurasjon. Programmet kan brukes til å:

• designe et system for å møte nødvendig transportkapasitet og tilgjengelig kompressorkapasitet (lufttrykk og luftvolum-strømning)
• oppgradere en eksisterende transportplant når det gjelder lørlengde, rørdiameter, antall og type bend, osv.
• optimalisere et transportsystem når det gjelder trykkfall, transportkapasitet og ønsket luftvolum strømningsmengde
• simulere systemutførelse og tilleggsutstyr, som sykloner, luftventilasjonslinjer, rørtvinger, osv

Basiskrav

Oppskaleringen for denne teknikken er basert på en karakteriseringsmetode for ulike rørlinjekomponenter, sammen med transportert produkt, slik at dynamiske endringer som skjer i transportrørledningen under transport kan håndteres. Først må en mengde laboratorieskala transporttester med prøver av ulike kvaliteter av produkter utføres. Dette gjøres ved hjelp av en testrigg hos POSTEC, for å generere forskjellige testresultat for ulike strømningsforhold, som trykkfall, luftvolum strømningsmengde, faststoff strømningsrate, osv. Deretter blir genererte data inkorporert i simuleringsprogrammet, slik at det kan brukes til å designe et pålitelig transportsystem, og dessuten optimalisere ytelsen i forhold til transportparameterne. Teknikken som brukes her kalles stykkevis skalering av pneumatiske transportsystemer.

Tilleggsinformasjon

Det endelige produktet, eller programvaren, er avhengig av brukernes krav. Den grunnleggende informasjonen, som kan hentes ut av simuleringene, er en kombinasjone av nødvendig blåsetanktrykk og luftvolum strømningsmengde for en gitt transportkapasitet, for et bestemt produkt transportert i en definert rørledningskonfigurasjon.

Er brukeren interessert, er det mulig å få en mer detaljert informasjon fra programmet, som f.eks.:

• trykkprofil langs rørlinjen under forskjellige transportforhold
• energioptimal transportområde (se Figur 3)
• rapport generert fra simuleringsresultat (se Figur 4)
• all annen informasjon, som er relevant for brukeren, i programmet

Figur 3: Typiske pnematisk transport karakteriseringskurver for et transportsystem

Figur 4: Rapport generert fra PneuDesign